Choppers en chopperparts
Klant René reed al weer een tijdje rond op zijn Hardtail Buell en vond dat het weer tijd was voor de jaarlijkse verandering aan zijn motor.
Deze keer mochten we de uitlaten veranderen van open en luid naar een race look. Het bochtenwerk moest een beetje wild worden met race einddempers. Zie hier het resultaat!
Deze hardtail is geschikt voor de Buell achterbandbreedte en een upside down voorvork.
De klant René wilde zoveel mogelijk onderdelen van zijn donor Buell gebruiken om er een lekker handig scheurijzer van te maken.
De hardtail is geschikt voor de Buell bandbreedte en voorvork.
Verder hebben we hem uitgevoerd met een kort achterspatbord, ronde olietank, ruige uitlaat set, handgemaakt zadel en een klein Sportstertankje om de motor een ruig uiterlijk te geven.
Voor de schakel en rembediening hebben we forward controles gebruikt.
De Buell van Frank heeft in zijn leven een hele gedaanteverwisseling ondergaan. Van het ene uiterste, een naked racer, ging deze Amerikaan naar het andere uiterste, een chopper! Op agressiviteit is echter niet ingeboet! De hardtail racer met Streetfighter look is klaar en daarvoor zijn we in het Brabantse Rijen neergestreken voor Frank’s eerste rit en foto’s.
Voor meer info en foto’s klik hier: http://www.l-l-choppers.com/galerij/choppers/go-fast/
We hebben het er al eens eerder over gehad: L&L maakt frames voor alle blokken!
Dus ook voor Buell blokken.
Extra spicy en betrouwbaar de weg op.
Deze straat versie nadert al aardig de finish!
Je komt ze steeds vaker tegen in advertenties; goedkope of in ieder geval betaalbare gebruikte Buells. Daarom steeg bij L&L ook de vraag naar speciale custom frames voor dit type Harley.
Het Buell motorblok komt heel dicht in de buurt van het HD Sportster blok maar heeft compleet andere ophangingspunten. Er ging om die reden heel wat R&D aan vooraf maar nu heeft L&L het toch voor elkaar gekregen. Vanaf heden kan je bij dit Noord Hollandse bedrijf voor jouw Buell motorblok elk type customframe verkrijgen. Van Softails, tot hardtails tot speciale swingarms.
Net als bij de L&L Attackit zijn bepaalde afmetingen als origineel zodat de Buell wielassen en aandrijving zo zijn over te zetten wat weer bespaart in de totaal kosten.
Op foto de Buell die wij bouwen voor Frank. Het gaat hier in dit geval om een hardtailframe waarin we veel originele Buell parts hergebruiken.
Hierdoor krijgt de fiets een ruige sportieve uitstraling.
