Klant Johan wilde een motor laten bouwen en had een aantal specifieke wensen. Zie hier het resultaat.
Voor meer info en foto’s: http://www.l-l-choppers.com/galerij/bobber/1600cc-lowrider-johan/
Klant Johan wilde een motor laten bouwen en had een aantal specifieke wensen. Zie hier het resultaat.
Voor meer info en foto’s: http://www.l-l-choppers.com/galerij/bobber/1600cc-lowrider-johan/
We zijn bezig voor dit project met een luchtfilter die we hebben uitgevoerd met kelken.
Omdat dit zo is toegepast springt de indrukwekkend S&S carburateur er mooi uit.
Klant Johan wilde een motor laten bouwen en had een aantal specifieke wensen. Ten eerste wilde hij een vet motorblok. Hij gaf aan luchtvering te willen zodat hij de motor bij het parkeren op zijn frame kan laten zakken. Er moesten voor en achter wielen met brede velgen, dikke banden en speciale trommelremmen in komen en als laatste wilde hij beslist een speciaal voor hem gemaakte extra solide Springer voorvork.
En of wij er dan ook nog even voor wilden zorgen dat de machine als geheel een echte Bobber uitstraling zou krijgen. Dit is wat wij er tot nu toe van gemaakt hebben.
Dit nieuwe oude vertrouwde Evo blok, met een krachtbron van 1600 cc uitgevoerd in zwart met chrome, zal worden gebruikt voor een Bobber Bouwproject.
We hebben er al een Horn luchtfilter op gemonteerd en er zullen nog Knucklehead deksels aan toegevoegd worden.
Wordt vervolgd…!
We gaan voor Michel een motor bouwen waar diverse stijlen voor worden gebruikt. Diverse stijlen worden gecombineerd tot één nieuwe stijl de Vintage New Generation.
Zo gaan we een Early shovel Blok met 1600cc gebruiken. Dit type komt uit het geboortejaar van Michel. De 5 versnellingsbak is uitgevoerd met een kicker en Hydra koppeling.
Voor de wielen gebruiken we 10 spaaks aluminium wielen met een strak uiterlijk dit wordt afgeremd met trommelremmen.