Ben je op zoek naar een frame voor een 240 mm band dan hebben wij de oplossing.
Bij een Sportster hardtail frame kunnen we frames op maat maken volgens de wensen van de klant.

Choppers en chopperparts
Voor lopende bouwprojecten ligt het voor de hand dat we een tank maken die de motor een heel eigen gezicht geeft.
Deze tank zal worden gebruikt voor een HK boardtracker.
Het is niet oud en het is niet nieuw, maar een stijl door de jaren heen.
Trends komen en gaan. De Gooseneck is niet alleen geschikt voor een jaren ‘70 stijl, maar ook geschikt voor een mix van stijlen. De Retro Springer, Wassel tank, het Early Shovel blok met nieuwe techniek en een 5 bak met hydra koppeling.
Klant Arie heeft door ons deze chopper laten bouwen met alleen maar moderne onderdelen.
Voor meer info en foto’s klik hier: http://www.l-l-choppers.com/galerij/dragstyle/new-skool-chopper-el-diablo/
We zijn een boardtracker aan het afbouwen waar we deze blade springer (30900ST) voor hebben gebruikt.
De achtervork is gespoten in de oude originele groene kleur van de motor. De bladveren, schommels en de vorkpoten zijn verchroomd.
Het stuur heeft vintage inverted handels(1203240) dit zijn omgekeerde handels met kabelbediening. Aan de remkant gaat de kabel over naar een hydraulisch remreservoir om de voorrem te bedienen.
Het geheel wordt compleet door een wel heel oud koplampje!
Normaal gesproken maken wij een verhaal over een bouwproject nu hebben we de klant aan het woord gelaten.
Quincy; Ik was op zoek naar een bobber in de Japanse Zero stijl.De Japanse Zero stijl kenmerkt zich o.a. door de hoek van de voorvork (deze is wat naar beneden geplaatst), het ontbreken van een voorspatbord, de gooseneck aan de voorzijde van het frame, de relatief kleine tank en het halve achterspatbord met geïntegreerd achterlicht.
Klik hier voor foto’s en info van het eind resultaat: http://www.l-l-choppers.com/galerij/bobber/shinka-chopper/
We gaan voor Michel een motor bouwen waar diverse stijlen voor worden gebruikt. Diverse stijlen worden gecombineerd tot één nieuwe stijl de Vintage New Generation.
Zo gaan we een Early shovel Blok met 1600cc gebruiken. Dit type komt uit het geboortejaar van Michel. De 5 versnellingsbak is uitgevoerd met een kicker en Hydra koppeling.
Voor de wielen gebruiken we 10 spaaks aluminium wielen met een strak uiterlijk dit wordt afgeremd met trommelremmen.
Als we een bike bouwen met een primaire belt aandrijving is vaak de wens om een cover te gebruiken. Nu kunnen we natuurlijk een (niet creatieve) primaire belt aandrijving uit de catalogus pakken of we maken een Homemade one.
Met dit bouwproject hebben we de vorm van het wiel aangehouden.
We hebben bij dit project alles dikker gemaakt voor de klant. Een 200 mm band voor met een extra dik en brede springer en een softail frame met extra dikke buizen. En niet te vergeten een 1600 cc Panhead blok en een 240 mm achterband.
Klik hier voor foto’s van het eind resultaat: http://www.l-l-choppers.com/galerij/bobber/xxl-bobber/