Jan bezat een Roadster, een luxe uitvoering destijds van de Ironhead Sportster en wilde toch heel graag een racey chopper.
Hij stapte de L&L winkel binnen en vroeg of wij ook hardtail frames voor Ironheads hadden.
Van het ene kwam het andere.
Uiteraard hebben wij frames voor Harley Ironheads, we hebben frames voor elk type Harley en zelfs voor verschillende andere merken.
Het allerliefste had Jan een frame gehad met een enkele voorbuis. Laten we die nu net ontwikkeld hebben!
De Roadster werd door ons vakkundig uit elkaar getrokken en langzaam over gebouwd in het hardtail frame. In eerste instantie met gebruik van zoveel mogelijk van de originele onderdelen maar naarmate het project vorderde gingen we op verzoek van Jan steeds meer los. Er werd een speciale ovale rib olietank uit het L&L assortiment gemonteerd, een Tokyo Thug achterspatbord, een Snatch zadel en nog veel meer gaaf spul.
Ook gingen we meer en meer met de hand maken met deze fel gekleurde vintage racer als resultaat.
Royal Jack, one of the best old skool painters we know.
We hebben originele onderpoten en balhoofdplaten gebruikt van een nieuwer type Sportster. Ze zijn door ons geschoren en gepolijst.
Zaken als klassieke bedrading en klassieke bougiekabels zorgen altijd voor net dat beetje extra.
De benzinetank is van Cole Foster en tankje die Jan er beslist op wilde hebben
Het befaamde Snatch zadel van L&L. Heel comfortabel en stijlvol tegelijk.
Op simpele wijze zijn de originele rem met ankerplaat en alle wielbussen inclusief achteras gewoon opnieuw te gebruiken in ons hardtail frame.
Wij proberen er altijd voor te zorgen dat ook de primaire kast zijde van de chopper interessant oogt. Accubak en kentekenplaathouder zijn overigens uit voorraad leverbaar.
Bij L&L altijd veel rubber in het zicht. Onze choppers zijn niet ‘vriendelijk’.
Fraaie Italiaanse koppelingshandle
Frame met enkele voorbuis.
Geribt Tokyo Thug spatbord op verzoek van Jan zo kort mogelijk gehouden.
Simpel met de hand gemaakt zadel scharnier
Speciaal door ons ontwikkeld hardtailframe met enkele voorbuis voor Ironheads en nieuwere Sportsters.
Een klassieke Avon MK II achterband; een betaalbare oplossing om je chopper direct een klassiek uiterlijk te geven. En wat iedereen ook lult, hier valt prima mee te rijden, ook in de bochten!
Geribte ovale olietank; alleen te koop bij L&L. Door ons op maat gemaakt en van RVS.
Deze racey uitlaten werden door ons zelf gemaakt naar een idee van de eigenaar.
Hand gemaakte bevestiging van de carburateur
Op verzoek van de klant hebben we de kleppendeksels van de Ironhead Sportster ‘gespleten’.
L&L is exclusief dealer van de Goodson luchtfilters in Europa. Dit is slechts één van de vele modellen die wij op voorraad hebben liggen.
Opvallende metalflake paintjon verzorgd door onze huisspuiter Royal jack uit Dordrecht.
Eenentwintig inch wiel, zwart gepoedercoate velg en naaf, rvs spaken. L&L trademark!
Zweeds rempotje met Italiaanse handle, kleine messing accenten geven het gashandvat een klassiek randje.
Het stuur lijkt misschien op een omgekeerde K&N bar maar is in feite met de hand gemaakt. Een klein verschil maar je weet, het zijn de kleine dingen die het doen.
Behalve de lijn en het stuur zorgen ook de door ons gemaakte uitlaten voor een racey uitstraling
Jan wilde een chopper met een snel uiterlijk. Dat hebben wij hoofdzakelijk proberen te bewerkstelligen door middel van het handgemaakte stuur en door beïnvloeding van de totale lijn van de fiets
