Hier een model wat we opgesteld hebben voor de open dag. Je kunt het afgebeelde model ruw aanschaffen (zonder kenteken, niet afgebouwd), ruw met kenteken of compleet afgebouwd (met kenteken) naar je eigen wens.
Ruwbouw
Lange Voorvork
Voor klant Henri hebben we de voorvork gemonteerd.
New Skool
Voor klant Miriam hebben we tijdens de ruwbouw twee sets spatborden en tanks gemonteerd.
Miriam zit in de creatieve hoek en houdt van experimenteren.
Vorig jaar heeft ze met het IL tankje in de kleur grijs rondgetoerd en kreeg hier al veel aandacht mee.
Tijdens de winterperiode heeft ze zich op het special painting gericht.
Dit jaar met het Sportster tanksetje op de Old Skool zal Miriam ongetwijfeld weer veel bekijks krijgen.
Ruwbouw gereed
Bij de Triumph Boardtracker is de ruwbouw afgerond. Zoals je kunt zien bestaat het uit heel wat onderdelen, we laten er veel verchromen en de spuitwerk onderdelen kunnen gestraald en in de epoxy gezet worden.
We hebben gekozen voor een donkere kleur blauw. Het blok wordt gedemonteerd en daarna gepolijst en de cilinders gespoten. Als neusje op de zalm zullen er enkele rib covers voor worden gemaakt.
Correct kentekenbewijs
Je geniet van de motorbouw maar je ziet tegen de keuring op?
Als je aan ons de ruwbouw overlaat, zorgen wij voor het bijpassende, correcte, officiële kentekenbewijs.
Chopper Yuri
Yuri heeft op zijn hobbydag weer wat vorm aan de chopper gegeven. Onder toeziend oog van Paul is het achterspatbord pas gemaakt en met stijlvolle bevestigingen gemonteerd.
Verder is de remplaat met een kleine stelmogelijkheid uitgevoerd en achter de pully weggewerkt.
Wordt vervolgt!
Ruwbouw in alle stadiums
Klanten die bij ons een frame hebben gekocht en door ruimte en tijdgebrek enige hulp zouden willen hebben, kunnen wij uitkomst bieden.
Als je het blok en wiel uitgelijnd wilt hebben of een uitlaatset, tank, spatbord met sissybar bevestigd wilt hebben, het kan allemaal.
Ruwbouw KH Sportster bijna voltooid
We hebben ‘de puntjes op de i gezet’ voor de ruwbouw van de KH Sportster.
Waaronder de koperen olieleidingen en de remtrommel die geschikt is gemaakt voor de I Beam springer.
Youngster Rino ‘Goes Wild’
Rino wilde wat anders, iets wilds, voor een rondje om de kerk en had nog een Sportster Evo 4 bak in de schuur staan.
Een 240 achterband trok hem wel aan en een lange springer voorvork die goed onderuit stond.
Een rib Sportster tank, olietank met gaten en dit doorgetrokken naar de forward controles , accubak, stuur en achterspatbord.
Bij de eerste bezichtiging van de ruwbouw had Rino een ‘smile’ van oor tot oor!
Voor klant Frank is de ruwbouw bijna gereed
Er is een achterspatbord gemaakt met een brede rib, de uitlaten zijn dik uitgevoerd met gebogen eindmonden en er is gekozen voor een Sportster tank met diepe tunnel en een rib (50538).
De RVS forward controls zijn van de nieuwe serie, tapes lopend met gaten (40611FR).
We hebben voor dit project de Hardcore koplamp gebruikt (1302645) en de flow-gilde voorvork in het zwart (3030FR) de zwarte wielen met dikke spaken (20406FR) passen hier goed bij.
Ruwbouw voor Luc
We helpen Luc met een gedeelte van de ruwbouw.
Gebruikte onderdelen:
- Viking Highneck Hardtailframe 10102L
- Chrome Retro springer overstock lengte 30338L
- Speed wielen 16×200 achterwiel .21 x120 voorwiel 20900L
- Ribbed achter spatbord 70714L
- Zadelplaat RVS 1501791L
- Ronde olietank met accubak RVS 60608L
- Wild benzinetank 50543L
- HM Uitlaten Luc model
En nog diverse andere onderdelen
Lourens New Seventies
Lourens kwam met het verzoek om een highneck chopper te bouwen. Het moest een flinke bike gaan worden met een heuse seventies styling. De basis is een L&L hardtail frame met een stevige single backbone. In de extreem hoge balhoofd is een lange L&L springer gemonteerd, die je mee neemt naar de tijden van sex, drugs and rock ‘n’ roll.
Vanwege betrouwbaarheid willen veel klanten modernere Harley-blokken zoals de Sportsters, Evo’s en TwinCams. Lourens ging echter volledig voor de old skool look en de keuze ging uit naar een karaktervolle Shovelhead met een kickstart bak. Bij L&L vinden we dat ook erg gaaf om te bouwen!
It’s all in the details: de sissybar staat onder dezelfde hoek als de voorvork. Als tank is gekozen voor een Jesse James exemplaar die de machine nóg hoger doet lijken. Uit onze eigen catalogus is de ovalen olietank gekozen. Een laag stuurtje en een set fraaie spaakwielen maken de looks helemaal compleet. In de ruwbouw ziet Lourens’ highneck er al geweldig uit. Én na afbouw?
Kom binnenkort maar weer eens langs!
Buell voor Frank
Trike voor Jan
Jan is pas geleden de veilige vijftig gepasseerd en wil graag iets bijzonders: een trike! Maar dan niet zo’n kever geval. Het moest vooral een motorfiets blijven.
Jan kocht daarom bij ons een donor Dyna (een complete en gebruikte motorfiets) en daar hebben wij een speciaal Hardtail frame voor gemaakt. De vormgeving werd goed doorgesproken en binnen een maand tijd was het frame klaar.
Van de donor Dyna werd het motorblok, de bak, de primaire aandrijving, en de complete voorvork met remmerij gebruikt. Met het voorwiel gaan we nog naar een 23″.
Dankzij de looks van het frame wordt het een gaaf gestroomlijnd ding.
Als tank koos Jan voor een dragstyle exemplaar. Op de tank hebben we een verhoging met gaten erop getigt, want dat is het terugkerende thema. Een zadel met luchtgeveerde shocks gaat straks de klappen van de hardtail opvangen en er zitten mooie achterwielen in met 35 cm brede banden.
De spatborden zijn met een tig las afgewerkt en worden straks verchroomd.
Verder blijft het vooral een hele kale(!), en daarom super ruige trike.
Wordt vervolgd!
attacKIT & 2003 Sportster – For Sale
Ja hoor!
We hebben er weer een!
En nog veel meer op de For Sale pagina.
http://www.l-l-choppers.com/for-sale/
