Choppers en chopperparts
Deze enkelzijdige achterbrug is gemaakt van stevige, zware stalen buizen en maakt het mogelijk een achterband tot een 280-serie op een 20 inch wiel te monteren met een 31 mm brede poelie.
Het frame wordt gemaakt van ronde gevormde dikke buizen.
Als je een Chopper wil bouwen met een zeer slanke 41 mm vork hebben we hier speciale onderpoten van RVS voor.
In combinatie met een wiel met trommelrem is het zeker een blikvanger!
Of je nu een standaard 40 spaaks wiel gaat gebruiken voor je chopper of kiest voor een minder gangbare van 240 spaaks, de keuze is reuze!
In deze mooie set zit een Hardtail frame voor een Evo, Shovel of Panhead blok,
een achterwiel voor een 200 mm band én een 16 inch voorwiel.
Dit alles voor de prijs van € 2.495.-
Bij elk bouwproject horen wielen die bij de uitstraling van de motor passen.
Voor de Bobber de 16 inch tot 23 inch en voor de Boardtracker van smal naar extreem.
In de tijd dat er nog geen ronde spatborden op de markt waren, gebruikte we voor de smalle banden een flatfender. Voor de brede banden gebruikten we een aanhangwagen spatbord, ze zijn wel flinterdun maar ja, je moest wat.
Tegenwoordig werken we bij projecten met autobanden, met de 2 mm dik en 200 mm brede flatfender.
Klant Rob gaat voor de Softail met 280 achterband.
We zullen er een dikke bobber van maken met een dikke tank en een bobber stuur.
Voor de enthousiaste klant Heiko zijn we gestart met de ruwbouw.
Zijn wens is om gaten patronen te gebruiken bij de forward controles, accubak en steunen. Verder een ovale olietank en een sporty tank met een extra diepe tunnel wat een snelle uitstraling geeft.
Wordt vervolgd.
Henry, klant sinds 1996, kwam langs met een blok en bak. Na een bakje koffie gaf hij aan wel weer ideeën te hebben voor een extreem nieuw project.
We mochten met een autoband gaan werken, het is al héél lang terug dat we deze hebben gemonteerd maar de uitstraling mag er zijn!
Voor het Zweedse project gaan we een 18″ traditioneel multispaaks achterwiel gebruiken.
Het voorwiel is 23″ en rechtgespaakt. De naaf, spaken en velg zijn compleet RVS.
De L&L crew is van mening dat 23 inch wielen de maximale hoogte is wat qua vormgeving nog klopt.
Maar…. we hebben ons laten verleiden door klant Raf en zijn de uitdaging aangegaan om te bouwen met 26 inch wielen.
De White Wall banden worden veel gebruikt met een gepoedercoate velg om het effect te versterken.
Hier zijn ze om chrome velgen gemonteerd.
23 inch wiel met dikke spaken, voor meer informatie bel of mail.
Voor Hans uit België zijn we bij L&L Choppers een Bobber aan het maken.
WW Banden van 130 mm breed (20520 ) en 200 mm ( 20251 )
