De afbouw van Michel zijn chopper vordert al aardig. Kort geleden is het gezin uitgebreid met een dochter, Faith. Dit is niet alleen een mooie naam voor de kleine maar ook voor de Chopper!
Chopper Faith
New Old Skool
Voor Miriam hebben we een eerste opzetje samengesteld. Chopper Frame, dikke spaken wielen met achter een 17 inch wiel met 200 band, een Springer en Indian Larry tank.
Dragon Hardtail
We maken alle soorten frames, van ‘Mild to Wild’.
Bij dit frame hebben we gebogen vormen gebruikt, met een dikke uitvoering van de buizen.
Highneck Chopper
Klant Peter droomde al decennia lang van een Highneck Chopper. Samen met zijn vrouw kwam Peter langs voor zijn eerste ritje.
Bij terugkomst van de rit was Peter, volgens zijn vrouw, zo blij als een kind en dat is toch een mooie omschrijving van een man die twee meter lang en één meter breed is!
KH Forever – Sportster KH Freestyle Boardtracker
Onlangs hebben we van deze KH 1952 sportster al een filmpje gemaakt van het starten. Dit keer ook een filmpje van het test rijden!
Deze KH sportster zit tussen de Liberator en de Ironhead Sportster in en is een blok wat we nog niet eerder hebben gebruikt.
Boardtracker in L&L Style
Klant Richy komt ieder jaar in Saint Tropez om daar bij het jaarlijkse “Chopper en Custom Show”, zijn ogen uit te kijken naar de creaties van alle motoren.
Na jaren met de gedachte rond te hebben gelopen om een keer met de show mee te doen, ging hij op zoek naar de stijl die hem aan trok.
Terecht gekomen bij de Boardtracker style, is Richy voor de L&L (drag) Boardtracker gegaan.
De zitpositie ligt lager zodat je in de motor zit en niet erop.
Verder veel mooie details zoals een jaren 20 tank, L&L Style Leaf springer, boardtracker stuur, schakeling langs de tank, panheaddeksels, kickstarter en nog veel meer…
Op naar Saint Tropez!
Dutch Dragster op Softail Basis
Voor klant Dennis hebben we een softail frame, 240 achterband, retro springer en 23 inch voorwiel gebruikt.
Het spuitwerk van het spatbord, tank en voorpoten zijn in ruw metaal met een ‘roest’ uiterlijk.
De details in brons zijn de ‘puntjes op de i’!
I-Beam Hardtail van Marc – Fotoshoot
Klant Marc wordt door eigenaren van jachten ingehuurd als kapitein om te varen over de zonnige Middellandse zee. Marc kwam met de vraag een bike te bouwen die er ruig uit zag en waar hij mee voor de dag kan komen bij zijn werkgevers.
Voor meer info en foto’s klik hier: http://www.l-l-choppers.com/galerij/old-school/twincam-i-beam-hardtail-project/
Ruwbouw in alle stadiums
Klanten die bij ons een frame hebben gekocht en door ruimte en tijdgebrek enige hulp zouden willen hebben, kunnen wij uitkomst bieden.
Als je het blok en wiel uitgelijnd wilt hebben of een uitlaatset, tank, spatbord met sissybar bevestigd wilt hebben, het kan allemaal.
Uit de oude doos
Hier wat bikes die al een tijdje terug gebouwd zijn maar waarvan we de foto`s nog niet hadden uitgewerkt.
Met dit project hebben we zoveel mogelijk onderdelen van de donormotor gebruikt.
Bij deze zijn we net iets verder gegaan om gepoedercoate wielen en een springer te monteren.
Deze bike werd ruw afgeleverd, dit hebben we zo gehouden en met de vork onderuit geeft het een ruig uiterlijk.
Deze Highneck is goed in verhouding, behalve de apehanger, deze hebben we vervangen voor een K&N stuurtje.
Dutch Dragster Proefrijden
Proefrijden op de vers afgebouwde creatie voor Youngster Rino.
Dutch Dragster – Rino – Fotoshoot
We kunnen de wens van Youngster Rino vervullen. Op dit moment zijn we aan het proefrijden.
Het blijft, zelfs na 30 jaar, weer kicken om het eerste rondje te rijden op een vers afgebouwde creatie.
http://www.l-l-choppers.com/galerij/dragstyle/dutch-dragster-ready-to-go/
Gooseneck Frame voor de Sportster 2004-up
De Sportster blokken van 2004-up komen steeds meer op de markt, vandaar de vraag of we daar frames voor kunnen maken.
Natuurlijk kunnen we dat, we doen dit zelfs al een tijd!
In dit voorbeeld zie je het Gooseneck model.
Highneck Chopper
Het is alweer een tijdje geleden dat we een Highneck Chopper mochten bouwen. De klant, Peter, heeft uit zijn oude chopper het hart van de motor gehaald.
Het blok, de bak en de aandrijving hebben we opnieuw gebruikt. Hier het eindresultaat, we hebben gebruik gemaakt van een hardtail frame, lange springer voorvork en zwart gepoedercoate wielen en diverse mooie details.
Sportster 5 bak met AttackKIT
Deze Evo Sportster 5 bak is weer de basis voor een project om een Bobber of een Old Skool project te verwezenlijken.
Deze motor gaat voor € 3.850,00 van de hand.
Als je gebruik maakt van een Bobber, Medium of Chopper frame met olietank voor € 1.495,00 kan je in je vrije uren bouwen aan je droom machine.
Lukt het je het niet om dit bouwproject zelf te realiseren, kunnen we je daar bij helpen.
