Yke’s Chopper – Fotoshoot

Yke kocht reeds op zijn 17e zijn eerste motor: een Honda CB750 Bol d’Or. Na een reeks BMW’s te hebben ‘bestegen’, besloot Yke dat het welletjes was geweest met de veel te gladde Duitsers. Yke: “Ik wilde terug naar een motor met karakter. Gravend in mijn geheugen kwamen oude herinneringen omhoog, zoals een was een nachtelijke rit op mijn moeder’s Honda CMX450 Rebel. Een relaxte fiets die ondanks het beperkt aantal pk’s een gevoelige snaar raakte. Daarom besloot ik spontaan dat er een chopper moest komen, en dan geen standaard exemplaar!” 

Lees het hele verhaal en bekijk de foto’s hier: http://www.l-l-choppers.com/galerij/old-school/yke/

2 kopie

De belangrijkste uitvinding van de mensheid!

De belangrijkste uitvinding van de mensheid is het wiel.
Dit is dan ook een onderwerp dat L&L Choppers zeker niet onbelicht wil laten! Elke zichzelf respecterende zelfbouwer neemt het type velgen (én banden!) dan ook serieus mee in het ontwerp van een chopper. Want een spaakwiel geeft een chopper een heel andere look dan hypermoderne billet alu wielen.

L&L Choppers levert speciaal gefreesde velgen met skulls, tribals en vele andere denkbare graphics. Poedercoating is mogelijk in álle kleuren van de regenboog. Ook is er veel keuze in maten. Ga je voor een chopperlook? Dan wil je voorin wellicht een 21” inch wiel. Uit onze stal komt ook een boardtracker met twee 23 inch wielen. Of ga je toch voor sportief? Of wil je lekker cruisen met zo’n imposante 360 slof onder je kont?

L&L Choppers levert velgen in alle soorten en maten.
Heb je twijfel? Dan kan je bij ons terecht voor deskundig advies.
Want je wilt het wiel toch niet opnieuw hoeven uitvinden? 

Smooth Handles

We hebben er (heel) lang op moeten wachten maar de Smooth Handles zijn weer volop leverbaar!

smooth-handles-2_

 

Frisco style chopper voor Onno

onno-14_

Onno had al jaren een licht omgebouwde Harley-Davidson Night Train waar hij eigenlijk niet meer op reed. De standaard Harley was niet spannend genoeg, ook al omdat Onno meerdere motoren heeft. Wel koesterde hij al jarenlang de wens om een echte chopper te laten bouwen.

Tijdens een bezoek aan de Bigtwin Bikeshow 2013 legde hij zijn wensen voor aan L&L en die konden daar uiteraard wel wat mee.
Besloten werd het Twin Cam 88B blok, de versnellingsbak en diverse donoronderdelen uit de Harley te gebruiken. Het frame moest een strak ogende hardtail zijn, slank en met een rechte lijn tussen balhoofd en achteras.

Op basis van deze informatie ontwikkelde L&L heel slim een Attackit-achtig frame dat voor meerdere chopper- en bobbertypen, en nagenoeg alle big twin blokken geschikt is.
Wat wil zeggen dat motorblokken uit Softails, Dyna’s, FXR-en en Touring modellen erin passen.

De rest van Onno’s motor wordt in Frisco Style opgebouwd. Dus slank, met een kleine, op de framebuis gemonteerde tank en praktische details. De aan die stijl soms ook toegeschreven mid controls worden gezien de lengte van de klant achterwege gelaten.

Wassel

Liefhebbers van vintage choppers kennen ‘m wel: de Wassell peanut tank!
Dit tankje was in de jaren zestig en zeventig dé keuze voor de chopperfreak en het heeft in de loop der jaren een iconische status verworven. Tegenwoordig is deze tank weer helemaal terug van weggeweest. Rank en slank is de norm en op een retro lane-splitter hoort gewoon een Wassell. Dat betekent uren en uren op eBay speuren naar een oud en roestig exemplaar, welke vervolgens bedroevend hoge bedragen moet opleveren.  Gelukkig is de aftermarket ingesprongen op de behoefte en worden er fraaie reproducties gemaakt van deze klassieker.

L&L Choppers heeft deze Wassell replica’s uiteraard op voorraad. We hadden al de Wassell chopper (A) en de Wassell bobber (B) stijl tank. Maar nu ook de real deep versie (C).
Meer weten? Even bellen of kom langs in de shop! 

wassel

Extra lage zadelveren

Extra lage zadelveren zijn nu verkrijgbaar!

In zwart, brons en chrome uitvoering.
Voor die extra strakke look op je chopper.

Behalve deze extra lage zadelveren, hebben we ook de ‘normale’ zadelveren een hairpin zadelveren.

Zadelveren-brons-zwart-chrome_

Trike voor Jan

Jan is pas geleden de veilige vijftig gepasseerd en wil graag iets bijzonders: een trike! Maar dan niet zo’n kever geval. Het moest vooral een motorfiets blijven.
Jan kocht daarom bij ons een donor Dyna (een complete en gebruikte motorfiets) en daar hebben wij een speciaal Hardtail frame voor gemaakt. De vormgeving werd goed doorgesproken en binnen een maand tijd was het frame klaar.
Van de donor Dyna werd het motorblok, de bak, de primaire aandrijving, en de complete voorvork met remmerij gebruikt. Met het voorwiel gaan we nog naar een 23″.
Dankzij de looks van het frame wordt het een gaaf gestroomlijnd ding.
Als tank koos Jan voor een dragstyle exemplaar. Op de tank hebben we een verhoging met gaten erop getigt, want dat is het terugkerende thema. Een zadel met luchtgeveerde shocks gaat straks de klappen van de hardtail opvangen en er zitten mooie achterwielen in met 35 cm brede banden.
De spatborden zijn met een tig las afgewerkt en worden straks verchroomd.
Verder blijft het vooral een hele kale(!), en daarom super ruige trike.
Wordt vervolgd!

L&L Hardtail frames voor Twin Cam en Evo

Budgetvriendelijk rijden op een eigenbouw werd door L&L Choppers op de kaart gezet met de Attackit voor Sportsters. Om óók de liefhebbers van de bigtwin Harleys niet in de kou te laten staan, ontwikkelde het L&L team een hardtail frame voor de Twin Cam A en B, de Electra, Dyna en FXR.

TC-hardtail_

 

Het frame is verkrijgbaar in zowel een bobber- en chopper uitvoering.
Dus ga je voor een ranke, slanke lanesplitter? Of toch maar voor laag en vet?
De mogelijkheden zijn eindeloos! Maar ehh… de echte Hollander is blijven hangen bij het woord ‘budgetvriendelijk’?
Voor slechts € 1750,- begint de pret en kan je eindelijk je softy ombouwen tot een stoere hardtail. Uiteraard kan de drivetrain zonder las- en slijpwerk worden overgezet.
Maar ook onderdelen zoals de vork, wielen en remmen ed.

_DSC6424_

Wil je de motor écht custom maken? L&L Choppers biedt een ruime keuze aan accessoires zoals spatborden, tanks, stuurtjes, controls en zadels enzovoorts. Zo heb je de vormgeving (en het budget) van je droommotor volledig zelf in de hand.

Met een beetje inzet komt de hobbyist thuis een heel eind, maar loop je ergens tegenaan?
Dan ondersteunt het deskundige L&L team je uiteraard met raad en daad!

Olietank & Luchtfilter

Wow!

2 nieuwe producten van L&L Choppers!
Bijzonder chique en stijlvol is deze zwart met messing olietank.

Oliepeilen is niet nodig, want je kijkt er zo in. Superhandig dus.

Zw_messing-olietank

Een ander nieuw product is dit luchtfilter met vintage looks.
Functie en vorm in een!

Luchtfilter-OS

Vanaf nu verkrijgbaar in de winkel!

Retro Air Filter

Luchtfilters zijn er in alle denkbare soorten en maten: van performance tot custom en van chopper tot traditioneel. Het juiste type filter dat past bij jouw stijl motor?

L&L Choppers geeft graag advies op maat. L&L Choppers heeft niet alleen een groot assortiment aan aftermarket parts, maar ontwerpt ook zelf onderdelen die nog niet op de custom-markt verkrijgbaar zijn.

Nieuw is de door L&L zelf ontworpen air-cleaner, die werkelijk Retro uitschreeuwt aan alle kanten!  Deze compacte luchtfilter laat veel van je v-twin blok zien, terwijl het formaat tóch voldoende is om het blok vrij te laten ademen.

Retro-Air-Filter

Heel fraai is de gegoten matte aluminium cover met een retro patroon, welke op een old skool bike zeker niet staan misstaan.

Wil je ‘m in het zwart? Ook dat is uiteraard mogelijk!

Olietank met kijkglas

Een van L&L’s meest succesvolle producten  op dit moment zijn de roestvrijstalen olietankjes die het bedrijf maakt.

Begon L&L ooit met twee soorten ronde tanks ( van kleine of grote diameter), al vrij snel bleek er vraag naar ovale tanks , tanks met koelribben, olietanks met een geïntegreerde accubak, tankjes in Moon-style en nog veel meer.Inmiddels kan de chopper zaak uit het Noord Hollandse al deze varianten leveren maar nog blijkt dat niet genoeg.

Nieuw op het gebied van RVS olietankjes bij L&L is daarom deze tank met grote kijkglazen. Deze see-through tanks zijn net als voor genoemden door L&L zelf gemaakt, eveneens  van RVS en  verkrijgbaar met een of twee grote kijkglazen.
L&L olietanks zijn van een hoge kwaliteit en hebben een driepunt ophanging.

Ze passen vrijwel op alle choppers en andere eigenbouwsels en zo niet dan maakt L&L ze voor je pas.

Olietank met kijkglas

Zwarte zadelveren en haarspelden

Chrome brengt je niet thuis, zo luidt het aloude spreekwoord.
Vandaar levert L&L nu ook zwarte zadelveren en zwarte haarspelden.
Voor onder je zadel dus.
Heb je nou geen bijpassend zadel, kijk dan eerst even in de catalogus, of laat ons wat moois voor je maken.

zadelveren en haarspelden