Een special paint op een motor van L&L is al een tijdje niet meer voorgekomen. In dit geval heeft de special paint voor de klant een diepere betekenis in zijn leven.
Bloedend Hart
Een special paint op een motor van L&L is al een tijdje niet meer voorgekomen. In dit geval heeft de special paint voor de klant een diepere betekenis in zijn leven.
Bloedend Hart
Je hebt vast al wat foto’s van Yuri’s AttacKIT langs zien komen, maar nu hebben we de gehele fotoshoot! Voor de foto’s klik hier: Yuri’s AttacKIT
Korte samenvatting:
Een simpele Sportster chopper bouwen, dat was de bedoeling van Yuri, die op steenworp afstand van L&L Choppers woont. Maar zoals je ziet is het niet bij simpel gebleven!
We zijn bezig voor dit project met een luchtfilter die we hebben uitgevoerd met kelken.
Omdat dit zo is toegepast springt de indrukwekkend S&S carburateur er mooi uit.
We houden nog een set Panhead covers over. Deze kunnen gebruikt worden voor Evo blokken maar zijn ook geschikt voor Sportster.
Heb je interesse laat het dan snel weten want; Weg = Weg!
Als je een vintage hardtail bouwt en daar extra comfort in wilt brengen, is een schokbreker met een modern veersysteem de oplossing.
Deze keer hebben we gekozen om met hefbomen te werken.
Voor klant Bert hebben we een Hardtail gebouwd met een Evo blok en een 5 bak. Deze is met dikke spaakwielen uitgevoerd, wat op het moment erg gewild is.
Voor meer info en fotos: http://www.l-l-choppers.com/galerij/bobber/bert-basterd/
De attacKIT type chopper en de attacKIT type bobber. Beide zijn ook te verkrijgen met een extra optie, waarbij de attacKIT geschikt is voor een brede achterband.
Als je een chopper aan het bouwen bent met als thema ‘gaten’ in diverse onderdelen mag deze standaard niet ontbreken.
We hebben gekozen voor een zeer hoge kwaliteit Made in Holland want van een standaard die afbreekt wordt niemand vrolijk!
Geen klant is hetzelfde en dat is mooi want dan mogen we variëren in de onderdelen die we gaan gebruiken voor de bouw.
De ‘Hotrod Go’ serie met knurled steps zijn bedoeld om op je frame te lassen.
We hebben ‘de puntjes op de i gezet’ voor de ruwbouw van de KH Sportster.
Waaronder de koperen olieleidingen en de remtrommel die geschikt is gemaakt voor de I Beam springer.
Om “de puntjes op de i” te zetten hebben we de aluminium handvaten afgewerkt met leer.
We hebben een Softail Frame gefabriceerd voor de Sportster met gaten in de achterbrug platen. De maten zijn van een bobber uitvoering met een 200 mm achterband.
Deze risers, met een afstand van 5 cm tot aan het hart, zijn ideaal om een laag effect te krijgen van het stuur. De risers hebben een mooi slank voetje en zijn in chrome en zwart uitgevoerd.
Voor David hebben we een Vintage Boardtracker gebouwd met een ribbed thema. De single downtube frame met 23 inch gepoedercoate wielen en de retro springer mogen uiteraard niet ontbreken.
Voor meer info en foto’s klik hier: http://www.l-l-choppers.com/galerij/old-school/sportster-boardtracker-met-23-inch-wielen-in-ruwe-uitvoering/
Bij de Sportster KH zit het schakelpedaal aan de rechterkant. Omdat dit niet het meest ideale is hebben we op verzoek van de klant de voetschakeling van rechts naar links gebracht.
Door het gebruik van een as, hevels en stangetjes geven we een vintage look aan de Boardtracker.