Choppers en chopperparts
We zijn gestart met de bouw van de Highneck Chopper voor Michel. We gaan een Early Shovel blok en 5-bak met kickstarter gebruiken.
Het hardtail frame is speciaal gebouwd om de vloeiende lijnen mooi uit te laten komen. Zowel de boven, voor en achterbuizen zijn in een radius gebogen. De wielen zijn van billet aluminium en het remsysteem wordt uitgevoerd in een hydra trommelrem.
Zijn jullie ook geïnspireerd door de Discovery serie Harley and the Davidsons? Wij in ieder geval zeker! Mooi om te zien, de competitie tussen Harley Davidson en Indian (nu weer actueel).
De grondleggers waren echte mannen naar ons hart, hoe ze zijn begonnen is echt kicken en heel herkenbaar. In de serie is het ook gaaf om te zien dat een groep mannen(en vrouw!)met elkaar aan het sleutelen waren, de basis voor een echte motorclub.
Het racen met motoren is niet zo ons ding maar het geeft zeker een goed gevoel, daarom willen we jullie deze niet onthouden; de KH Boardtracker uitvoering.
Het voor en achterwiel zijn beide 21 inch met de originele trommels. Home made tank uit die tijd, een paar ruige uitlaten, ronde olietank met kijkglaasjes en messing dop, stuur met omgekeerde handels en houten handvaten op een I Beam springer.
We zijn nog bezig om de schakelkant van rechts naar links te brengen omdat dit prettiger schakelt.
Ben je op zoek naar een frame voor een 240 mm band dan hebben wij de oplossing.
Bij een Sportster hardtail frame kunnen we frames op maat maken volgens de wensen van de klant.
Het is niet oud en het is niet nieuw, maar een stijl door de jaren heen.
Trends komen en gaan. De Gooseneck is niet alleen geschikt voor een jaren ‘70 stijl, maar ook geschikt voor een mix van stijlen. De Retro Springer, Wassel tank, het Early Shovel blok met nieuwe techniek en een 5 bak met hydra koppeling.
Deze bouwstijl heeft veel weg van de jaren ’70. Dit is te zien aan de hardtail, drag pipes, sissybar en hoge apehanger met een lange Retro springer.
Dit model heeft alleen een 200 mm breed achterwiel en een smalle JJ tank.
De TwinCam is een blok die geboren is in het jaar 2000. We zijn inmiddels 16 jaar verder dus logisch dat dit blok nu ook wordt gebruikt voor een andere vormgeving en stijl.
We hebben een TwinCam Hardtail frame voor een Bobberstyle, tot een Old Skool en alles wat daar tussen in ligt.
Dit frame is geschikt om alle onderdelen van de donormotor over te zetten. Met de standaard vork heb je evengoed een lage grondspeling wat een must is om een Old Skool Chopper spatzuiver te maken.
Klant Arie heeft door ons deze chopper laten bouwen met alleen maar moderne onderdelen. Zo zie je onze DF Dragstyle softail frame voor een 280 mm achterband, dikke zwarte L&L Fat-glide voorvork en opvallende Contrast Cut wielen.
Ook hebben we een Benzine tank gemaakt met de flow lijnen van de motor, bijpassend stuur en natuurlijk een paar wild uitgevoerde zwarte uitlaten.
Omdat de liberator een blok is dat meer en meer wordt gebruikt voor de Chopper-Old Skool bouw, werken we nu aan een frame waar niet alleen het blok maar ook de originele versnellingsbak en gietstuk wordt gebruikt.
Zie hier een hardtail frame met een I-Beam verbinding van het blok naar het balhoofd. Dit frame is gemaakt voor een Dyna TwinCam blok en bak. Verder hebben we een 18 inch achterwiel met messing spaak nippels en 200 band op de motor gemonteerd. Het voorwiel is 23 inch.
De achtervork van de springer is van een I-Beam uitvoering en het voorste gedeelte van de springer wordt weer iets heel bijzonders. De tank, uitlaten en achterspatbord worden ook Homemade.
Hans en Annemieke hadden de KH al enige jaren in de kamer staan om te restaureren maar misschien kent u het programma; Mijn man is klusser…!?
De KH 1956 sportster zit tussen de Liberator en de Ironhead Sportster in. Het is een blok wat we nog niet eerder hebben gebruikt. Voor de vormgeving hebben we gekozen voor een Hardtail met een single downtube. Het voor en achterwiel zijn beide 21 inch. Zowel achter en voor met de originele trommelremmen en speciale banden.
De springer is in een I Beam uitvoering en nog vele details zullen volgen!
We blijven aan het vernieuwen bij L&L!
Zie hier een hardtail frame met een i beam verbinding van het blok naar het balhoofd. Dit frame is gemaakt voor een Dyna twincam blok en bak.
We gebruiken een 200 achterband en een 23 inch voorwiel.
Ook zijn we aan het bekijken of we van de springer die we gaan gebruiken wat aparts kunnen gaan maken. We houden jullie op de hoogte!
Met dit frame 1016ST gaan we weer de flowerpower tijd tegemoet.
Zero Style Softail
Hier zie je twee voorbeelden van de mogelijkheden.
