Voor Klant Tim bouwen we een old skool bike, een schakelpook was vereist.
Foto’s Rosmalen 2014
Hier nog even de foto’s van de L&L stand in Rosmalen. We hebben genoten van de goede sfeer en de show dit jaar!
Kleine show in Duitsland
L&L Choppers was ook aanwezig op een kleine show in Duitsland waar Paul, Richard en Yuri genoten van het mooie weer en het Duitse eten!
Verstelbare schokbrekers
We bouwen op het moment aan een softail en daar gebruiken we lucht verstelbare schokbrekers met een weggewerkte compressor.
10610 lucht verstelbare schokbrekers met inter.comp.
De Peanut tankjes zijn weer op voorraad
De Peanut tankjes zijn weer op voorraad met een enkele dop of een dubbele dop.
50730 Peanut tank, enkele dop
50731 Peanut tank, dubbele dop
Vintage Racer 23 – Fotoshoot
L&L Choppers bouwde deze moderne versie van de boardtracker voor Rob, die niet bepaald een groentje is in de motorwereld. Na een serie sportmotoren besloot Rob dat het welletjes was geweest met dat snelle gerei. Hij stapte daarom over op een Yamaha Wildstar, die al snel werd verbouwd in de Dikke Duitse stijl van Thunderbike. Maar Rob was niet te spreken over de rijeigenschappen van zo’n dikke achterslof en ook het vele chroom was aan hem eigenlijk niet besteed. “Ik wilde terug naar de basis. Terug naar de lekkende, knetterende oldtimers! Één type raakte toen bij mij een gevoelige snaar: de boardtracker!”
Lees het hele verhaal en bekijk de foto’s hier: http://www.l-l-choppers.com/vintage-racer-23/
L&L bouwt eigen frames
Een goed begin is het halve werk. Dát snapt L&L Choppers maar al te goed! Daarom ontwerpen deze Noord-Hollandse chopper freaks hun frames zelf en óók het bouwen gebeurt in eigen beheer. Alleen zo kan de hoogste kwaliteit, voor ook nog eens een mooie prijs, worden gegarandeerd. Iets wat bij andere aftermarket frames nog maar valt te bezien. Daarom heeft L&L Choppers dan ook nadrukkelijk geen groothandel-frames in de catalogus staan!
Wat je wél in de steeds dikker wordende L&L bijbel zult vinden zijn de welbekende Attackits voor Sporters, welke in een bobber- en choppervariant te verkrijgen is. Wil je een op maat gemaakt frame voor je klassieke Harley, je Evo of Twincam? Uiteraard geen probleem. L&L Choppers maakt de frames naar wens van de klant, mits het technisch verantwoord is uiteraard. The sky is the limit als het aan het L&L team ligt en van wat Stretch of Rake meer of minder liggen de heren niet wakker. Een single downtube, dropped-seat of swing-arm frame?
Vraag L&L Choppers naar de mogelijkheden.
L&L Retro springer compleet zwart
30683 L&L Retro springer stock lengte compleet zwart
30684 L&L Retro springer 2“ lengte compleet zwart
Voor de prijs van € 1195.-
Nieuwe RVS Kentekenplaten
Ook is hier weer alles mogelijk. Links/rechts, klein/groot je noemt het maar.
Wij buigen hem in de gewenste hoek, boren gaten waar nodig en als je wilt, hebben wij een hele reeks coole achterlichtjes om er bij te plaatsen.
1302630 kentekenplaat voor Hotrod aluminium achterlicht 130255B
1302631 kentekenplaat voor Hotrod chrome achterlicht 130255C
1302632 kentekenplaat voor Hotrod messing achterlicht 130255D
1302632 kentekenplaat voor Hotrod zwart achterlicht 130255E
De juiste uitlaten voor een chopper!
De juiste uitlaten kunnen een chopper maken of breken. Daarom neemt L&L Choppers dit thema dan ook uiterst serieus! Een setje naar boven stekende trompetjes geven je chopper immers een heel andere uitstraling dan een carbon performance demper. De mogelijkheden zijn eindeloos! Ook de sound is een punt om over na te denken. Het deskundige L&L team denkt graag met je mee levert uitlaten in alle soorten en maten. En is niet verkrijgbaar wat jij wilt? Dan maakt L&L ze gewoon op maat!
Een greep uit het assortiment… Eenvoudig maar uiterst doeltreffend zijn de chrome Shotguns, die bij L&L Choppers gewoon op voorraad zijn. Less is more is op deze pijpen zeker van toepassing! Maar wil je nét effe iets meer?
Dan kan je gaan voor de Shotguns HM Black, welke op bestelling voor je klaar liggen. Deze uitlaten zijn zwart gecoat en uitgerust met hot-rod hitteschilden en fraaie chrome eindtips.
Meer weten?
Neem contact op met L&L Choppers!
L&L Vaderdagrit 2014
De gebouwde choppers van L&L en klanten zijn niet alleen mooi, maar vooral bedoeld om te rijden. Daarom organiseren we elke Vaderdag een ride-out, waarbij alle klanten van een L&L bike kunnen aansluiten. Dit is altijd een dag waar we halsreikend naar uitkijken, want we zien onze klanten en de gebouwde en gekoesterde fietsen graag weer terug. Maar ook de chopperrijders zelf vinden het natuurlijk gaaf om hun passie met elkaar te delen!
Na het wegwerken van een gezonde Noord-Hollandse broodmaaltijd met koffie of melk, gingen we op pad met de groep gebouwde choppers. Gerard was dit jaar de road-kaptain. Aangezien hij de mooie plekjes in Nederland goed kent, leidde hij ons langs weggetjes die we zelf nooit hebben gezien. Zo reed de optocht met de choppers langs het IJsselmeer en de Waddenzee. Via een tussenstop in Den Oever, reden we over fraaie dijkjes naar de eindbestemming: de haven in Enkhuizen.
Onder het genot van een drankje werden daar de choppers nog eens bewonderd. Want onder de volle zon zijn ze op hun best!
Volgend jaar met Vaderdag organiseren we uiteraard weer een Ride-out. Be there!
De belangrijkste uitvinding van de mensheid!
De belangrijkste uitvinding van de mensheid is het wiel.
Dit is dan ook een onderwerp dat L&L Choppers zeker niet onbelicht wil laten! Elke zichzelf respecterende zelfbouwer neemt het type velgen (én banden!) dan ook serieus mee in het ontwerp van een chopper. Want een spaakwiel geeft een chopper een heel andere look dan hypermoderne billet alu wielen.
L&L Choppers levert speciaal gefreesde velgen met skulls, tribals en vele andere denkbare graphics. Poedercoating is mogelijk in álle kleuren van de regenboog. Ook is er veel keuze in maten. Ga je voor een chopperlook? Dan wil je voorin wellicht een 21” inch wiel. Uit onze stal komt ook een boardtracker met twee 23 inch wielen. Of ga je toch voor sportief? Of wil je lekker cruisen met zo’n imposante 360 slof onder je kont?
L&L Choppers levert velgen in alle soorten en maten.
Heb je twijfel? Dan kan je bij ons terecht voor deskundig advies.
Want je wilt het wiel toch niet opnieuw hoeven uitvinden?
Open Dag – Pasen 2014
Wat betekent Pasen?
Open dag bij L&L Choppers in Opmeer natuurlijk!
De eerste paasdag is elk jaar voor elke chopperliefhebber dé gelegenheid bij uitstek om onder het mom van ‘effe eieren zoeken’ het voorwiel richting Opmeer te sturen. Dit jaar had L&L Choppers groots uitgepakt en extra veel fietsen neergezet. Sommige vers in de lak en anderen weer in naakte ruwbouw. Onder het genot van een bak koffie en een warme versnapering was al dat fraais te bewonderen.
De recent afgebouwde Buell straatvechter van Frank was een blikvanger. En wat te denken van de xs650 van Paul, waar héél wat uurtjes noeste handenarbeid in zitten? Buiten stond de trike van Jan, welke erg bruut gaat worden. In het zonnetje stond bovendien een West Coast stijl highneck te glimmen en daarnaast de old skool Panhead van Case.
Een xs650 met zijspan kwam aangereden met een lekke voorband. “Iets aan te doen?”, vroeg de eigenaar bezorgd? “Dat fixen we effe”, lachte Paul, die binnen no-time het voorwiel er uit had genomen.
Zo gaat dat bij L&L!
Een hoop blije gezichten en dat maakte de L&L paasshow zoals altijd weer erg geslaagd!
Ambacht bij L&L Choppers
Meubelmakers, klokkenbouwers, ijzersmeden… Steeds minder mensen verstaan het vak van ambachtelijk handwerk, waarbij een stel grote eelthanden, slim denkvermogen en een creatieve geest nodig zijn. Dit geldt ook voor het bouwen van choppers, op de manier zoals ‘ze’ het vroeger deden. Er waren geen schappen vol met pasklare onderdelen, laat staan Autocad en CNC machines.
L&L Choppers is van mening dat traditionele handenarbeid nooit verloren mag gaan. Want unieker dan een met hart en ziel handgefabriceerde bike? Dat bestaat niet!
De jonge chopperbouwer Paul bewijst dat ambacht écht niet alleen is weggelegd voor de ouwe grijze rotten in het vak. Alles wat zijn ogen zien, kunnen zijn handen maken.
Al dit werk doet hij het liefst op de old skool manier. Nieuwste aanwinst – of moeten we zeggen ‘oudste’ – is een conventionele en oerdegelijke freesbank uit 1945.
De antieke verdeeltafel is iets waar Paul zijn hersens over heeft laten kraken. “Maar het werkt net zo goed als digitaal”, vindt Paul. Ook maakte de jongeman zelf hulpmiddelen om op de draaibank holle en bolle delen te draaien. “Een prachtige tool om grote rollen voor een krachtige buizenbuiger te draaien,” meent Paul, die zelf gereedschappen maakt om eeh… gereedschappen te maken.
Ben je net als wij óók fan van traditioneel gebouwde choppers?
Kom dan eens kennis maken met Paul van L&L Choppers en laat je verbazen!
Smooth Handles
We hebben er (heel) lang op moeten wachten maar de Smooth Handles zijn weer volop leverbaar!
