Let op!

Openingstijden

Dinsdag t/m donderdag: telefonisch en via e-mail bereikbaar. Geopend op afspraak.
Vrijdag: 09.00 tot 16.00 uur
Zaterdag van 10:00 tot 13:00 uur

Panhead deksels voor Harley

We houden nog een set Panhead covers over. Deze kunnen gebruikt worden voor Evo blokken maar zijn ook geschikt voor Sportster.

Heb je interesse laat het dan snel weten want; Weg = Weg!

Te Huur: Sleutelruimte bij L&L Brabant in Rijen.

Wij willen onze zelfbouwers de gelegenheid geven aan hun chopper te werken in een eigen hobby ruimte. Hiervoor hebben wij een werkplek beschikbaar gesteld in ons pand in Rijen. Want wat is er nu mooier om je buurman, Sjaak of Paul, advies te vragen terwijl jij aan het sleutelen bent.

Ben je geïnteresseerd of wil je meer informatie? Bel ons dan even op het onderstaand nummer.

Tel: 0226-351955

Homemade tank en bobinecover

Meubelmakers, klokkenbouwers, ijzersmeden…  Steeds minder mensen verstaan het vak van ambachtelijk handwerk, waarbij een stel grote eelthanden, slim denkvermogen en een creatieve geest nodig zijn. Dit geldt ook voor het bouwen van choppers, op de manier zoals ‘ze’ het vroeger deden. Er waren geen schappen vol met pasklare onderdelen, laat staan Autocad en CNC machines.

L&L Choppers is van mening dat traditionele handenarbeid nooit verloren mag gaan. Want unieker dan een met hart en ziel handgefabriceerde bike? Dat bestaat niet! Daarom hieronder foto’s van de homemade tank voor Jacques’ Softail en het maken van een bobinecover met de powerhamer. Zie ook Ambacht voor meer foto’s.

jac-41powerhamer-web

L&L Vaderdagrit 2014

De gebouwde choppers van L&L en klanten zijn niet alleen mooi, maar vooral bedoeld om te rijden. Daarom organiseren we elke Vaderdag een ride-out, waarbij alle klanten van een L&L bike kunnen aansluiten. Dit is altijd een dag waar we halsreikend naar uitkijken, want we zien onze klanten en de  gebouwde en gekoesterde fietsen graag weer terug. Maar ook de chopperrijders zelf vinden het natuurlijk gaaf om hun passie met elkaar te delen!

Na het wegwerken van een gezonde Noord-Hollandse broodmaaltijd met koffie of melk, gingen we op pad met de groep  gebouwde choppers. Gerard was dit jaar de road-kaptain. Aangezien hij de mooie plekjes in Nederland goed kent, leidde hij ons langs weggetjes die we zelf nooit hebben gezien. Zo reed de optocht met de choppers langs het IJsselmeer en de Waddenzee. Via een tussenstop in Den Oever, reden we over fraaie dijkjes naar de eindbestemming: de haven in Enkhuizen.

Onder het genot van een drankje werden daar de choppers nog eens bewonderd. Want onder de volle zon zijn ze op hun best!

Volgend jaar met Vaderdag organiseren we uiteraard weer een Ride-out. Be there!

 

 

 

Hoe zit het met zelfbouw kentekens?

Hoewel we bij L&L Choppers écht niet roomser dan de Paus zijn, weten we dat het verzagen van originele fabrieksframes niet is toegestaan. (vind Harley niet leuk).

Dus wil je legaal op een radicale chopper rijden, dan zit je al snel aan een eigenbouw kenteken!

Onlangs heeft de RDW de eigenaren van een kleine vierhonderd zelfbouwmotoren opgeroepen voor een herkeuring. De reden voor de actie is dat RDW en Politie ‘omgekatte’ Harleys met gestolen blokken wil traceren.

Er wordt door sommigen ‘creatief’ omgegaan met de keuring. Dan hebben we het over Kentekenhandelaren die aan de lopende band fietsen laten keuren, met telkens hetzelfde Harley-blok. De frames worden vervolgens te koop aangeboden inclusief kenteken, maar zonder bijbehorend blok en versnellings bak. Deze motoren komen vervolgens op de weg, zonder dat het frame is herkeurd met het nieuwe blok.
De nieuwe eigenaar is vervolgens de pineut.
En ehh… een standaard Harley Softail met eigenbouw kenteken? Vaak foute boel dus!

Bij L&L vinden we dat je er van uit moet kunnen gaan dat de papieren van je eigenbouw chopper in orde zijn.
Daarom worden door ons alle zelf gebouwde motoren in Lelystad ter keuring aangeboden mét het blok en versnellingsbak dat ook voor de definitieve afbouw wordt gebruikt.

Met meer dan 25 jaar ervaring in de chopperbouw weten wij bij L&L hoe het werkt.
Heb je nog vragen? Bel, of kom even langs in Opmeer of Rijen.

Vakschool Nimeto bouwt Tokyo Thug hoek in L&L vestiging Brabant

L&L Choppers opent een nieuwe vestiging in het Zuiden des Lands.
Tóch krijgt de nieuwe shop een Oosters tintje!

Het L&L chopperteam is namelijk al jarenlang fan van de Japanse stijl van chopperbouw.
De Japanners hebben de Amerikaanse chopperstijl eigen gemaakt en gemixt met hun eigen typische Oosterse traditie, waarbij inspiratie wordt geput uit de natuur, organische vormen en kalligrafie
.

Tokyo Thug Hoek

L&L Choppers is in Nederland exclusief dealer van Tokyo Thug, wiens chopperparts regelrecht uit Japans worden geïmporteerd. Om deze parts eens in het Rijzende Zonnetje te zetten, wordt er in de nieuwe Brabantse vestiging een Tokyo Thug hoek gemaakt. Verantwoordelijk voor deze hoek is de creatieve vakschool Nimeto uit Utrecht, waarvan een groep uit de 2e klas volledig losgaat op een Japans interieur. Vele elementen worden met de hand gemaakt in een authentieke Japanse stijl en alles wordt rijkelijk versierd en beschilderd. Zelfs een pagode met een Japans dak zal er komen! Maar of deze bij de plaatselijke afhaalchinees wordt gejat? Dát laten de heren in het midden…

In de ‘Tokoname’ worden vele relikwieën in de vorm van Tokyo Thug onderdelen tentoon gesteld. Uiteraard zullen er ook L&L bikes met deze Japanse onderdelen te zien zijn.

Banzai!!

Bezoek nu onze showroom

Tijdens de wintermaanden zetten veel L&L klanten hun choppers bij ons in de showroom.
Dit jaar staat er zelfs uitzonderlijk veel. Het is bijna een mini choppershow.

Een goede reden dus om L&L eens met een bezoekje te vereren.

Zo kan je lekker veel inspiratie op doen en fietsen die je tot nu toe alleen op foto hebt gezien eens goed van dichtbij bekijken. Wij bouwen motoren in elke stijl dus er is voor ieder wat wils.

Ook de veel gepubliceerde persoonlijke choppers van de L&L crew zijn aanwezig, de Warhippy van Beer en de Vintage Sporty Racer van Paul.

Dus mensen, kom langs, de koffie staat klaar!