Categorie: attacKIT

Geplaatst op

Budget Oldskool

We hebben zoveel mogelijk onderdelen van de donormotor overplaatst naar het nieuwe attackkit frame. Om de puntjes op de i te zetten hebben we een Choppertank, 2 mm dik achterspatbord, homemade leren panzadel, homemade uitlaten en de attackkit olietank gemonteerd.

Aangezien de klant werkzaam is in de bouw en graag een item van dit beroep wilde verwerken in zijn Oldskool Chopper hebben we een Sissybar gemaakt van een stuk betonijzerstaaf. Leuk voorval is dat we deze wapeningsstaaf bij de eigenaresse hebben gehaald die mee heeft gedaan aan het tv programma; ‘Vrouwen die Bouwen’. Het geheel is afgewerkt met een kentekenplaat met stop achterlicht.

Geplaatst op

AttackKIT met een beetje hulp…

Klant Joost heeft een donor Sportster met een Bobber Attackkit aangeschaft, maar was door drukte nog niet serieus gestart met het project.

Met hulp van L&L zijn de meeste donor onderdelen in de Bobber verwerkt maar er zijn ook een paar nieuwe onderdelen gebruikt. L&L heeft het constructiewerk gedaan, de Bobber laten keuren en het kenteken geregeld. Het frame is gepoedercoat maar voor de rest ruw gebleven want wat betreft de verdere afwerking is Joost er nog niet uit.

De Bobber is rijklaar afgeleverd dus wie weet komt de inspiratie hierover tijdens een ritje!

Geplaatst op

Sportster 5 bak met AttackKIT

Deze Evo Sportster 5 bak is weer de basis voor een project om een Bobber of een Old Skool project te verwezenlijken.

Deze motor gaat voor € 3.850,00 van de hand.

Als je gebruik maakt van een Bobber, Medium of Chopper frame met olietank voor € 1.495,00 kan je in je vrije uren bouwen aan je droom machine.

Lukt het je het niet om dit bouwproject zelf te realiseren, kunnen we je daar bij helpen.

sportster attackKIT
sportster attackKIT

Geplaatst op

Chopper AttacKIT Frame

Dit is weer een mooie variant van de bouw met een attacKIT frame. Om de jaren 70 in te gaan is er een chopper versie gebruikt met de standaard vork. De sissybar met King en Queen zadel geeft je dat een seventies gevoel en met upswept fishtail  wordt dat compleet. Op zolder vonden we nog een hele partij 70 jaren stuurtjes.

Geplaatst op

L&L bouwt eigen frames

Een goed begin is het halve werk. Dát snapt L&L Choppers maar al te goed! Daarom ontwerpen deze Noord-Hollandse chopper freaks hun frames zelf en óók het bouwen gebeurt in eigen beheer. Alleen zo kan de hoogste kwaliteit, voor ook nog eens een mooie prijs, worden gegarandeerd. Iets wat bij andere aftermarket frames nog maar valt te bezien. Daarom heeft L&L Choppers dan ook nadrukkelijk geen groothandel-frames in de catalogus staan! 

Wat je wél in de steeds dikker wordende L&L bijbel zult vinden zijn de welbekende Attackits voor Sporters, welke in een bobber- en choppervariant te verkrijgen is. Wil je een op maat gemaakt frame voor je klassieke Harley, je Evo of Twincam? Uiteraard geen probleem. L&L Choppers maakt de frames naar wens van de klant, mits het technisch verantwoord is uiteraard. The sky is the limit als het aan het L&L team ligt en van wat Stretch of Rake meer of minder liggen de heren niet wakker. Een single downtube, dropped-seat of swing-arm frame?

Vraag L&L Choppers naar de mogelijkheden.

hardtail-axleeyes

Geplaatst op

Frisco style chopper voor Onno

onno-14_

Onno had al jaren een licht omgebouwde Harley-Davidson Night Train waar hij eigenlijk niet meer op reed. De standaard Harley was niet spannend genoeg, ook al omdat Onno meerdere motoren heeft. Wel koesterde hij al jarenlang de wens om een echte chopper te laten bouwen.

Tijdens een bezoek aan de Bigtwin Bikeshow 2013 legde hij zijn wensen voor aan L&L en die konden daar uiteraard wel wat mee.
Besloten werd het Twin Cam 88B blok, de versnellingsbak en diverse donoronderdelen uit de Harley te gebruiken. Het frame moest een strak ogende hardtail zijn, slank en met een rechte lijn tussen balhoofd en achteras.

Op basis van deze informatie ontwikkelde L&L heel slim een Attackit-achtig frame dat voor meerdere chopper- en bobbertypen, en nagenoeg alle big twin blokken geschikt is.
Wat wil zeggen dat motorblokken uit Softails, Dyna’s, FXR-en en Touring modellen erin passen.

De rest van Onno’s motor wordt in Frisco Style opgebouwd. Dus slank, met een kleine, op de framebuis gemonteerde tank en praktische details. De aan die stijl soms ook toegeschreven mid controls worden gezien de lengte van de klant achterwege gelaten.

Geplaatst op

Yuri’s Attackit

Een simpele Sportster chopper bouwen, dát was de bedoeling van Yuri, die op steenworp afstand van L&L Choppers woont. Maar zoals je ziet is het niet bij simpel gebleven! Aangestoken door het enthousiasme van metaal-kunstenaar Paul, begon ook Yuri steeds meer ideeën te krijgen.
De twee besloten om samen een chopper te bouwen op basis van een Attackit chopperframe en een Sportster blok, waarbij de nadruk zou worden gelegd op gave details.

yuri 3

Een aftermarket tank is onherkenbaar verbouwd en met de hand werd een New York style sissybar gemaakt. Ook de uitlaten zijn volledig one-off. Met de springer vork, de brass risers en het voorover gekantelde z-barretje, belooft het een lekker wendbare lane-splitter te worden!

Geplaatst op

Bobber voor Mark

Mark is een GROTE kerel uit de kop van Noord-Holland.
Zijn vrienden rijden allemaal Tupperware scheurijzers, maar Mark wilde wat anders.

De opdracht voor L&L was om een Sportster chopper te bouwen naar zijn formaat.
Er werd gekozen voor een Attackit frame en een vette 200 mm achterband. De dikke look werd verder doorgevoerd met de grove tank, die de bobbertraditie doet herleven. Klassiek was het toverwoord  en daarom is voor een retro springer vork te vinden, welke is voorzien van een sportief maar voldoende klassiek stuur.

Mark Bobber

De uitlaten zijn zelf ontworpen en gemaakt, net als het achterspatbord met gebogen struts. Kers op de taart is de speciale retro aluminium luchtfilter van L&L Choppers.

Big toys for big boys! 

Geplaatst op

Juli = Sportster + attacKIT maand!

Gezien de grote vraag naar donor Sportsters voor onze attacKIT frames hebben wij vast gewinkeld en een 3 tal geschikte kandidaten voor jullie op een rij gezet.

3 Sportsters welke uitstekend als onderdelen donor dienen om je attacKIT op te gaan bouwen. In welke je stijl je dan ook wil!

Alles over de attacKIT lees je hier!

De volgende 3 sets worden beschreven op de For Sale pagina, en mocht je meer info willen hebben, bel dan even, of kom langs!

Geplaatst op

Een traditionele Bobber voor Bert

Bert komt uit Breda, is vierenvijftig en was nodig aan iets nieuws toe.
Een motorfiets, dat leek hem wel wat en dan het liefst een antiek ogende bobber.
Hij liep er maanden over te twijfelen en uiteindelijk trokken zijn zoons hem er door heen. ‘Gewoon doen, Pa. Geen woorden maar daden’. Hierop stapte vaders naar L&L en legde onse zijn wensen voor. Een traditionele bobber met dikke vintage banden, een originele benzinetank, trumpet uitlaten en een springer voorvork.

Wel moet de Bobber technisch van deze tijd zijn. Daarom ging de keuze uit naar een betaalbaar, goed en snel Harley blok. Een 1200 Sportster. Een hardtail frame uit de L&L keuken en nog een handvol aparte typische L&L produkten en klaar was de bobber, ready for paint.
Nu nog even in de kleur maar die foto’s zien jullie later.