Openingstijden
Dinsdag t/m donderdag: telefonisch en via e-mail bereikbaar. Geopend op afspraak.
Vrijdag: van 09:00 tot 16:00 uur
Zaterdag: van 10:00 tot 13:00 uur
Choppers en chopperparts
Openingstijden
Dinsdag t/m donderdag: telefonisch en via e-mail bereikbaar. Geopend op afspraak.
Vrijdag: van 09:00 tot 16:00 uur
Zaterdag: van 10:00 tot 13:00 uur
We zijn de puntjes op de ‘i’ aan het zetten voor de opbouw van de Oldskool Chopper. De afwerking is voornamelijk in zwart, zoals gecoate trompet uitlaten set, frame, beugel en spuitwerk.
Als het weer het toelaat kunnen we de eerste proef kilometers maken. Na de afbouw zijn die kilometers belangrijk om de chopper perfect af te leveren. Uiteraard is de chopper voorzien met een gepersonaliseerd eigenbouw kenteken.
We zitten al een tijdje in de Harleys en de behoefte om daar in de vrije tijd mee bezig te zijn wordt wat minder.
Maar toen we in het voorjaar een klant over de vloer hadden, waarvoor we een Liberator aan het herstellen zijn, die vol enthousiasme aan het praten was over strandraces met hotrods en vintage motoren in Denemarken dachten we daar moeten we toch eens heen…
Afgelopen augustus was het zover en hebben we genoten van het prachtige strand van een eiland voor de Deense kust. Het strand is 30 km lang en 3 km breed en stond vol met de mooiste hotrods en vintage motoren,
Hier een impressie;
We zijn een tijdje niet toegekomen aan het delen van onze nieuwtjes, maar we gaan proberen om jullie weer up-to-date te houden.
Als je een gietstukken frame met een langere springer zoekt, wordt het balhoofd altijd verzaagd, best spannend. Daarom hebben wij hier een sterke en mooie oplossing voor, een frame balhoofd met meer graden.
Deze unieke “777” Chopper is door de eigenaar in samenwerking met L & L
Choppers gebouwd op basis van een opmaat gemaakt hardtail frame met een 360 achterband, een Springer Voorvork, een H-D Evolution Crate Engine en tal van onderdelen van andere gerenommeerde merken, waaronder ISR, Jaybrake, BDL en Crime Scene Choppers.
De motor is voor een belangrijk deel in zwarte zijdeglans tinten en zwarte Wrinkle Finish afgewerkt, kreeg fraai Airbrush-werk van Willem Van Vliet en een bijpassend zadel van Leathercraft. De detaillering is uitstekend. Aan de motor werd in totaal zes jaar gewerkt.
De motor kan worden aangeschaft met een hiervoor speciaal op maat gemaakte aanhanger. De motor is te bezichtigen bij L&L Choppers.
Exacte reproducties van het vroege OEM Springer-stuur. Gefabriceerd voor interne gas- en ontstekingskabels. Verkrijgbaar in chroom. Stuur is verkrijgbaar in 3 verschillende modellen. Het stuur in de stijl van 1937-1948 past op de standaard “in-line” Springer-vorken zoals gebruikt in de Big Twin-modellen van 1937-1945 en de 45CI-modellen van 1940-1948.